关于毕马
我们的
使命
德国毕马股份公司由两位德国工程师于 2003 年创立，总部位于德国莱比锡。公司的专利技术为所有类型半挂车的铁路运输提供了智能、高效、环保的公铁联运解决方案，使货物运输更为经济、高效。
毕马（北京）轨道交通研究院作为德国毕马在中国设立的创新发展机构，结合欧洲成熟的多式联运技术、装备与运输网络，推动中欧班列高效转运与公路半挂车“公转铁”创新模式落地。
毕马系统工作原理
欧亚通道
毕马
网络
我们的连接
在欧洲，毕马的线路与站场网络持续扩展，覆盖主要经济走廊；自营站场加莱、多莫多索拉，合作站场卡尔登基兴。
在中国，围绕“一带一路”通道，毕马研究院规划布局北京、西安、霍尔果斯、青岛、重庆、义乌、广州、郑州、昆明等城市节点。
加莱 / 阿什福德 — 佩皮尼昂
斯图加特 — 米兰
列日 — 帕尔马
芬洛 — 奥拉迪亚
* 数字表示每周往返次数
毕马优势
任意半挂车
几乎所有型号的半挂车都能上铁路，包括不可吊装的罐式与冷藏挂车。
20 分钟完成装卸
整列列车的卸载与装载全程自动、静音进行，仅需 20 分钟。
绿色低碳
把长途干线交给铁路，显著降低单位货运的碳排放。
缓解公路压力
铁路承担长途运输，缓解公路拥堵，减少交通事故与道路损耗。
